エンジン
締付箇所
ネジ径×ピッチ
締付トルク(Kgf・m)
備考
カムシャフトキャップ締付ボルト
M6×P1.0
1.0
2〜3回に分けて締付ける
シリンダヘッド締付ナット
M7×P1.0
2.4
ネジ部座面オイル塗布
スパークプラグ
M10×P1.0
1.3
シリンダヘッドカバー締付ボルト
M6×P1.0
1.0
コネクティングロッドキャップ締付ナット
M6×P1.0
1.8
モリブデングリス塗布
カムスプロケット締付ボルト
M7×P1.0
2.4
テンショナーケース締付ボルト
M6×P1.0
1.0
チェーンダンパ2締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ネジロック塗布
テンショナプラグ
M11×P1.25
1.2
パイプ2抜止め
M6×P1.0
1.0
サーモスタットハウジングとパイプ2
M6×P1.0
0.7
サーモスタットカバー締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ラジエタ締付ボルト
M6×P1.0
0.7
ジョイント締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ウォーターポンプ締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ウォーターポンプカバー締付ボルト
M6×P1.0
1.0
パイプ2ステー共締め
ロータハウジングとポンプカバー
M5×P0.8
0.5
オイルポンプ締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ストレーナハウジング締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ストレーナカバー締付ボルト
M6×P1.0
1.0
オイルフィルタ取付
M20×P1.5
1.7
Oリングにオイル塗布
ストレーナカバーとオイルクリーナー
M20×P1.5
5.0
ドレンボルト
M14×P1.25
4.3
デリバリパイプ締付ボルト
M10×P1.0
2.0
キャブジョイント締付ボルト
M6×P1.0
1.0
エキパイリングナット
M6×P1.0
1.0
マフラ締付ボル
M8×P1.25
2.0
排気ガス測定用ボルト
M6×P1.0
1.0
チャンバ取付
M8×P1.25
2.0
クランクケース1,2締付ボルト
M7×P1.0
2.0
ネジ部座面オイル塗布
クランクケース1,2締付ボルト
M6×P1.0
1.2
ネジ部座面オイル塗布
クランクケース1,2締付ボルト
M8×P1.25
2.4
ネジ部座面オイル塗布
ブリーザプレート締付スクリュ
M6×P1.0
0.7
ネジロック塗布
ブリーザプレート2締付スクリュ
M6×P1.0
0.7
ネジロック塗布
カバー2締付ボルト
M6×P1.0
1.0
クランクケースカバー1締付ボルト
M6×P1.0
1.0
カバー1とカバー2
M6×P1.0
1.0
メインギャラリプラグ
M16×P1.5
0.8
クランクケースカバー3締付ボルト
M6×P1.0
1.0
スタータークラッチ締付ボルト
M8×P1.25
4.0
スタータークラッチアウタ×スタータホイール
M6×P1.0
1.2
ネジロック塗布
クラッチスプリング締付スクリュ
M5×P0.8
0.6
クラッチボス締付ナット
M14×P1.5
5.0
ロックワッシャ有
プッシュレバー抜け止ボルト
M8×P1.25
1.2
クラッチ調整用アジャスタ
M6×P1.0
0.8
ドライブスプロケット
M16×P1.0
6.0
ストッパプレート2締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ネジロック塗布
ストッパスクリュ
M8×P1.0
2.2
シフトアーム締付ボルト
M6×P1.0
1.0
シフトバーストッパ締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ネジロック塗布
ストッパーレバー締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ネジロック塗布
サイドプレート2締付スクリュ
M5×P0.8
0.4
ネジロック塗布
シフトペダル調整用ナット(左右)
M6×P1.0
1.0
ロータ締付ボルト
M10×P1.0
8.0
ステータコイル締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ピックアップコイル締付スクリュ
M5×P0.8
0.5
スターティングモータ締付ボルト
M6×P1.0
1.0
ニュートラルスイッチ締付スクリュ
M6×P1.0
0.4
車体
締付箇所
ネジ径×ピッチ
締付トルク(Kgf・m)
ハンドルクラウンとインナーチューブ
M8×P1.25
3.0
ハンドルクラウンとステアリングシャフト
M22×P1.0
11.0
ハンドルアッパホルダとアンダ
M8×P1.25
2.3
アンダブラケットとインナーチューブ
M12×P1.25
4.0
エアスクープ
M6×P1.0
0.7
フロントフェンダ
M6×P1.0
0.7
フロントマスタシリンダ取付
M6×P1.0
0.9
ブレーキホース取付ユニオンボルト
M10×P1.25
3.0
ハンドルクラウンとハンドルアンダホルダ
M10×P1.25
4.0
フレームとエンジンステー(左右)
M8×P1.25
3.0
フレームとエンジンステー(左右)
M10×P1.25
5.2
エンジン懸架(後上)
M8×P1.25
3.0
エンジン懸架(後下)
M10×P1.25
3.3
エンジン懸架(ヘッド部)
M8×P1.25
3.0
エンジンステー割締部
M8×P1.25
1.6
リヤアンダ組付ナット(ブラケット)
M12×P1.25
8.8
エンジン懸架(後上)
M10×P1.25
4.6
ピポットシャフトとナット
M14×P1.5
9.1
リアクッションとフレーム
M8×P1.25
2.3
リアクッションとリヤアーム
M8×P1.25
2.3
ガードシール
M6×P1.0
0.7
テンションバー
M8×P1.25
3.0
フュエルタンクとフレーム
M6×P1.0
1.0
フュエルコック
M6×P1.0
0.7
リカバリタンク
M6×P1.0
0.7
ブラケット2,3とフレーム
M8×P1.25
2.3
サイドスタンド取付ボルト
M10×P1.25
4.0
ブラケット2,3とフートレスト
M10×P1.25
5.5
ブラケット2,3とアウタシリンダ
M8×P1.25
2.3
フロントホイールアクスルとアウターチューブ
M14×P1.5
5.9
リヤホイールアクスルとナット
M14×P1.5
10.4
リヤホイールアクスルとロックナット
M14×P1.5
4.6
フロントキャリパとフロントフォーク
M10×P1.25
3.5
リアキャリパとキャリパブラケット
M10×P1.25
3.5
ディスクブレーキとキャストホイール
M8×P1.25
2.0
ドリブンスプロケットとクラッチハブ
M8×P1.25
4.6
フロントフォーク割締部
M8×P1.25
2.0
その他、一般トルク
ネジ径(二面巾)×ピッチ
締付トルク(Kgf・m)
M5(8mm)×P0.8
0.3〜0.4
M6(10mm)×P1.0
0.5〜0.8
M8(12mm)×P1.25
1.2〜1.9
M10(14mm)×P1.25
2.4〜3.9
M12(17mm)×P5
4.5〜7.2
Kgf・mからN・mへの換算表
Kgf・m
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
Kgf・m
N・m
 
 
-
-
-
-
-
-
5.8840
6.8647
7.8643
8.8260
 
1
9.8066
10.787
11.768
12.749
13.729
14.710
15.691
16.671
17.652
18.633
1
2
19.603
20.594
21.575
22.555
23.536
24.517
25.497
26.478
27.459
28.439
2
3
29.420
30.401
-
-
-
-
-
-
-
-
3