ZeaL 特長紹介

■ツーリングから街乗りまで。実用性を考慮した機能と充実した装備。
Zealは操作性、実用性にも人間優先の設計思想を反映。ブレーキレバーのアジャスト機能やハザードライトをはじめ、しっくりと手になじむハンドルスィッチ、オーバードライブ表示付きのメーターや視認性の高いインジケーターなどが採用されている。また、収納については、タンク前部にスモールユーティリティボックスを。さらにタンデムシートの下にはユーティリティスペースやリアバッグなどを設け実用性を高めている。

■走り込むほどにスポーツ性を実感させる高性能パワーユニット。
Zealのパワーユニットは、走りの純血種FZR250Rのエンジンをベースとした水冷DOHC4バルブ4気筒250ccエンジン。最高出力は40ps/12,000rpm、最大トルクは2.7kg-m/9,500rpmを発生する。高回転域まで一気に吹け上がる本来の加速性能を踏襲しながら、バルブタイミング、吸・排気管長、さらにキャブレター口径などを変更し中低速域のトルクアップが図られている。また、カムシャフトの駆動にサイレントチェーンを用いるなどしてメカニカルノイズや振動を低減させている。そして、快適なクルージングを実現するオーバードライブ付き６速ミッション、軽い操作力のクラッチなど、快適性も追求されている。

■強力なストッピングパワーをもたらす大径フロントディスクブレーキ。
フロントには径320mmのディスクプレートと異径ピストン２ポットキャリパーからなる油圧式ディスクを。リアには対向ピストン２ポットキャリパーの油圧式ディスクが採用されている。